特氟龍噴涂材料在運輸和儲存過程中經常會出現沉淀現象，如顏料、填料的下沉，搖勻后仍無效。 顏料與漆基發生反應或相應吸附，或存放時間較長，產生沉淀。 那么如何解決這個問題呢，下面小編就來詳細介紹一下。

常見問題：

 　1.在存放時經常將涂料移動，倒換放桶方法，如橫放、倒放。不能貯存過久，在使用前反復流動、搖晃，或將全部涂料倒出，充分攪拌均勻。也可加入一些防沉淀劑，如硬脂酸鋁、氫化蓖麻油、改性膨潤土等。

　 2.涂料或清漆在存放過程中失去出廠時的稠度、變稠、變厚，甚至不能使用，這就是涂料變稠現象。

　 3.色漆變稠主要是因為顏料與漆基發生反應，如鋅白、鋁白等鹽基性顏料與漆基中的有機酸起反應生成金屬皂。

 　4.要注意用特氟龍噴涂涂料防止車漆的龜裂了。這是一種非常細微的裂紋，會不斷地滲透車漆，直至“擊穿”整個色漆層。龜裂的初期肉眼很難發現。當肉眼能覺察到時已經比較嚴重。打蠟拋光時你會發現車身有條紋出現，就是由于裂縫中存有車蠟。

    5.由于噴漆的質量問題，車漆中的樹脂也會因“萎縮”而產生龜裂。這種“皮膚病”只能用重新噴漆的方法來治愈。

解決辦法：

1、注重特氟龍噴涂噴涂防腐涂料，輕視表面處理

   　對金屬或非金屬材料進行防腐涂裝之前，必須對基體表面進預處理，這是防腐涂裝的一個非常重要的環節，如果表面處理不當，會直接影響涂層對基體的附著力、涂層的質量及對基體的保護性能、涂層使用壽命、涂層外觀等，分析表明表面處理的質量是影響涂層質量的主要因素。

2、注重特氟龍噴涂噴涂材料選用，輕視防腐配套

   　由于防腐涂料性能各異，在不同的環境介質、被涂物特性、施工條件及防腐設計年限下，應該作不同的選擇，因此不能僅僅簡單的評價防腐涂料的“好”“壞”，而應將其作為一個體系來選擇防腐涂料，即配套性。

3、注重材料單價，輕視綜合造價

   　一些用戶常常只注意材料單價，不計算綜合造價，選用了小廠生產的低價位防腐涂料，質量差，固含量低，涂布面積低，總費用并不低,這類現象極為普遍。

4、注重特氟龍噴涂噴涂短期投入，輕視長期費用

   　在防腐涂裝體系選定時，應進行技術經濟對比，對不同的項目采用不同的防腐壽命設定，避免選用壽命過短的體系，這些體系看起來初始投資小，但后期維護費用高，由于維護的復雜性，很多項目在后繼維護上的費用甚至于高于初始投資。