特氟龍噴涂層的耐腐蝕性能可以提高自動噴涂設備零部件的耐磨性，是機械制造領域刻不容緩的任務。 這個問題可以通過等離子噴涂、爆炸噴涂、氣體火焰噴涂和電弧金屬噴涂來解決。 這些方法可以保證涂層具有不同的硬度和耐磨性。 噴涂層的特殊結構及其孔隙率可以改善材料在沿路潤滑摩擦條件下的工作特性。 浸有潤滑油的涂層注入發動機油后，長時間不會出現發緊現象。 例如，加上鈉噴鍍層的巴氏合金軸承，停止后工作190小時以上，沒有密封性。 同時，對于淬火鋼來說，2小時后就會出現嚴重磨損。

       選擇聯軸器材料、切削載荷、相對運行速度、潤滑條件、周圍工作介質及其溫度和摩擦部件的結構，進行特氟龍噴涂。 因此，摩擦聯軸器材料的選擇一般應根據具體情況并考慮其經濟性。